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这是AI翻译的帖子。

스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

PMGrow携手大学,以“电动汽车电池数据”发掘新业务

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durumis AI 总结的文章

  • PMGrow与江原大学、庆尚国立大学、浦项科技大学签署了提供电池运行数据的产学合作项目。
  • 通过此次合作,大学可以获取电动汽车电池性能优化、安全提升、再利用研究所需的必要数据,而PMGrow则可以为电池循环经济发展做出贡献。
  • PMGrow基于其电动汽车电池订阅服务积累的大数据,提供利用AI算法的电池剩余寿命预测服务。

韓國江原大學、慶尚大學、浦項工科大學無償提供電池運行數據

電池循環經濟代表企業PMGROW宣布,已與多所韓國大學簽署「產學合作項目」協議,將通過電池訂閱服務獲得的電池數據無償提供給 這些大學用於研究目的。

⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

PMGROW與表達了參與此項產學合作項目的江原大學、慶尚國立大學、浦項工科大學教授團隊簽署協議,將無償提供電動汽車電池數據, 並支持這些大學使用這些數據進行研究和開發。

通過此次電池數據無償提供,預計在電動汽車電池性能優化、安全性提升以及再利用活化研究方面取得重大進展。研究結果不僅 將發表在各種學術資料和論文中,還有望為相關新業務的開拓做出貢獻。

PMGROW提供給大學的數據,是最近六個月通過電池訂閱服務收集的運行數據和充放電數據,其中包含電池狀態、充電歷史記錄、 車輛行駛距離等電動汽車所有電池歷史信息。

此次協議不僅僅是提供簡單的數據,而是學界和產業界携手合作,旨在為電動汽車電池技術領域的重大聯合研究奠定基礎。大學 將通過專業企業獲取實驗室難以獲得的產業現場數據,開展以下研究:△電池壽命預測研發 △最佳充放電方案制定與評估 △高速 充放電用負極活性物質和全固態電池技術開發 △二次電池材料利用問題及解決方案 △主要充電環境和電池劣化行為 △電池組狀 態推算等,通過這些研究,將能夠獲得應用研究資料和新概念的實用技術。

業界普遍認為,隨著保險、維修、金融、二手車等傳統內燃機領域的技術和服務專業公司在電動汽車領域建立起平台服務基礎, 將會積極推出個性化的定制服務。PMGROW懷揣著為此奠定基礎的雄心壯志,並以此次產學合作項目為契機,積極促進這一目標的 實現。

PMGROW代表朴載洪表示:“由於直接運營電池訂閱服務,我們能夠收集到大量的電動汽車數據。我們依托收集的數據, 利用AI演算法,提供可以預測電池老化和剩余壽命的‘瓦特永遠’和‘瓦特防護’服務。”“為了促進電池循環經濟的發展,我們 這次將數據提供給大學,未來我們還將擴大此類合作項目,為電動汽車新業務模式和服務的出現提供助力。”

浦項工科大學金相宇教授表示:“一直以來,電池芯制造商和電動汽車OEM供應商都未掌握真實現場數據,我們在進行研究時 也無法獲得這些數據,感到非常困擾。”“通過PMGROW獲得現場數據,將對研究電動汽車電池劣化進程導致的電池組容量下降 和故障等狀態推算提供極大的幫助。”

PMGROW簡介

PMGROW是韓國最早推出電動汽車電池訂閱服務的企業,從2020年開始,一直通過收集電動巴士、出租車、租賃車等各種電動 汽車的實時數據,積累起大量的數據庫。PMGROW擁有將OBD(電池信息收集裝置)安裝在車輛上收集和處理運行數據的關鍵技術, 利用這些數據庫和自主開發的AI演算法,提供電池剩余壽命預測等電動汽車平台服務活化所需的準確信息。PMGROW的這些測量 和診斷技術水平已達到可以將電池狀態準確度控制在95%±2%的水平。依托這些技術,PMGROW在金融、保險、維修、二手車等 領域提供電動汽車電池客觀價值評估和價格計算服務,並為此提供專門的電動汽車平台服務。

網站: http://www.pmgrow.co.kr

聯繫方式
PMGROW
經營支援本部
姜高雲經理
02-6232-2544

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스타트업 커뮤니티 씬디스 (http://SeenThis.kr Startup Community web) 씬디스는 스타트업 커뮤니티입니다. 1. 모르면 물어보세요 2. 알면 답해주세요
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EV Link 在國際電子移動博覽會上獲得“IEVE 创新技术奖” EV Link 的快速精密電池診斷技術在“第 11 屆國際電子移動博覽會”上獲得“IEVE 创新技术奖”, 在電動汽車電池性能診斷和大型數據建構領域獲得技術認可。 診斷時間縮短至 10 分鐘內,與傳統方式相比大幅縮短時間並提高安全性, 也將用於二手車交易時的電池剩餘價值評估。

2024年5月7日

日本電力·素材·部件供應鏈進軍,KOTRA提供支持 產業通商資源部和 KOTRA 於 4 月 24 日至 25 日在日本大阪舉辦「2024 韓日素材·部件合作平台」,支持電力、素材·部件領域 47 家韓國企業進軍日本市場。 今年特別與韓國電力公司、韓國東部發電等發電公司以及地方政府合作,力求成果最大化。

2024年4月25日

Mobizen 進入生成式 AI 市場,以數據平台為基礎的積極性元數據擴展核心技術 Mobizen 正在進行一項基於主動元數據的積極數據擴展技術開發項目,以提高第三方數據的可用性。 該項目將在未來四年內(截至 2027 年)進行,通過提取數據特徵、分析相互關聯性、智能自動搜索和封裝等手段,為第三方數據使用環境提供支持。

2024年5月17日

高速公路上EV充電時代來臨!電動汽車充電的新方案 日本計劃從2025年起在高速公路上導入電動汽車無線充電系統,並於2029年開始進行行駛中充電系統實驗。這將 有助於提高電動汽車的利用率,減少電池容量,並降低行駛成本。
durumis AI News Japan
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2024年5月6日

全固態電池是什麼?它能引領成功的電動汽車時代嗎? 全固態電池是解決傳統鋰離子電池缺點的下一代電池,具有充電時間縮短、續航里程延長、安全性能提升等優勢。 Solid Power 和 SK 的合作加速了全固態電池的開發,目標是在 2025 年至 2028 年之間實現商業化。
오리온자리
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2024年1月18日

迎合汽車產業巨變的未來導向創新策略 汽車產業正因CASE(連結、自動駕駛、共享、電動)技術而經歷著劇烈變革,企業需要透過多元的策略定位,如成為移動出行供應商、用戶體驗創造者等,來提升競爭力。高性能電池和高效能馬達系統的開發、關鍵原材料的獲得、減碳努力也是重要的任務。
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2024年5月16日

日本的电动汽车产业衰退,世界领先的原因 日本汽车行业在全球快速增长的电动汽车(EV)市场中落后,对内燃机技术的依赖、EV开发投资延迟、 充电基础设施不足等多种因素造成了这种现状。日本政府和行业需要紧密合作,建立EV生态系统,制定实现碳中和目标 和增强竞争力的战略。
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2024年5月19日

下一代電動卡車和巴士用高壓電池「標準電池組」開發 - 日野汽車,統一用途提高相容性,降低成本 日本日野汽車正在開發下一代電動卡車和巴士的「標準電池組」。電池組設計為不論車輛尺寸或用途皆能相容, 電池容量可透過並聯連接電池組來調整。預計在 2028 年左右完成開發,日野汽車預期這項標準化將有助於推廣電動商用車。
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2024年5月27日

[ESG 經營] 2024 企業的必要策略「永續發展與社會責任」 ESG 經營是企業永續發展與社會責任的必要策略,以企業對環境、社會和治理的責任與實踐為核心。 透過 ESG 經營,企業可以獲得競爭力增強、創造社會價值、獲得投資者信賴等多種積極效益。
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2024年2月8日