스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

EV Link nhận giải thưởng “Công nghệ đổi mới IEVE” tại Triển lãm Quốc tế E-mobility

  • Ngôn ngữ viết: Tiếng Hàn Quốc
  • Quốc gia: Tất cả các quốc giacountry-flag
  • CNTT

Đã viết: 2024-05-07

Đã viết: 2024-05-07 14:16

Công ty EV Link (EV Link Co., Ltd.), một doanh nghiệp cung cấp giải pháp nền tảng tích hợp cho xe điện, đã thông báo rằng công nghệ chẩn đoán pin nhanh và chính xác của họ đã được trao giải thưởng “Giải thưởng Công nghệ Đổi mới IEVE” tại “Triển lãm Quốc tế E-Mobility lần thứ 11”.

Giải thưởng Công nghệ Đổi mới IEVE được trao cho 14 doanh nghiệp tham gia triển lãm, những doanh nghiệp dẫn đầu trong các vấn đề liên quan đến ngành công nghiệp năng lượng và phương tiện di chuyển trong tương lai, đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp e-mobility như robot, lái xe tự động hoàn toàn, trí tuệ nhân tạo (AI), giao thông hàng không đô thị (UAM), tàu điện, hydro xanh, v.v.

Thiết bị chẩn đoán nhanh và chính xác do EV Link phát triển đã cải thiện đáng kể các vấn đề phát sinh trong quá trình chẩn đoán pin đã qua sử dụng. So với thiết bị chẩn đoán tiêu chuẩn theo phương pháp sạc và xả hoàn toàn, thiết bị này giúp rút ngắn thời gian chẩn đoán từ 8 giờ xuống còn chưa đầy 10 phút. Ngoài ra, nó có thể chẩn đoán mà không cần tháo rời pin, giúp đảm bảo an toàn và loại bỏ nguy cơ cháy nổ. Đồng thời, thiết bị này cũng có khả năng đánh giá hiệu suất của từng cell (pin), một bước cần thiết trong quá trình tái chế pin.

Hơn nữa, thiết bị chẩn đoán nhanh và chính xác của EV Link còn được sử dụng để đánh giá giá trị còn lại của pin, yếu tố quan trọng trong việc xác định giá xe đã qua sử dụng khi giao dịch. Thiết bị được thiết kế để dễ dàng đánh giá bằng cách sử dụng nguồn điện CDS nội bộ mà không cần nguồn điện bên ngoài. Kết quả chẩn đoán có độ tin cậy trên 98% chỉ trong vòng 10 phút. Thiết bị có thể chẩn đoán hơn 10 xe mỗi giờ và người vận hành không bị tiếp xúc với điện áp cao vì việc chẩn đoán được thực hiện bằng cách kết nối thiết bị với cổng OBD hoặc đầu nối BMS mà không cần tháo rời vỏ bọc. Ngoài ra, thiết bị còn có thể ứng dụng trong nhiều nền tảng khác nhau như đánh giá hiệu suất xe sắp bị loại bỏ bằng cách sử dụng dữ liệu lớn, chẩn đoán hiệu suất xe chia sẻ, quản lý bảo hiểm, v.v.

Đặc biệt, công nghệ vận hành dữ liệu dựa trên web giúp cung cấp thông tin dữ liệu đo lường một cách dễ hiểu hơn. Thông qua các chỉ số hiệu suất, người dùng có thể kiểm tra SOH (tuổi thọ dung lượng), SOC (lượng sạc), SOP (công suất đầu ra), SOB (trạng thái cân bằng). Dựa trên những thông tin này, có thể thực hiện việc phân loại pin, góp phần vào các ngành công nghiệp liên quan như bán linh kiện xe điện tân trang, dịch vụ sửa chữa bảo hiểm sử dụng công nghệ chẩn đoán, giao dịch xe đã qua sử dụng, v.v.

Ban tổ chức Triển lãm Quốc tế E-Mobility cho biết việc EV Link giành được giải thưởng Công nghệ Đổi mới lần này là một tín hiệu tích cực trong bối cảnh kỷ nguyên Cách mạng Công nghiệp 4.0 đang đến gần. Giải thưởng này không chỉ ghi nhận tính sáng tạo trong thiết kế kỹ thuật mà còn tạo cơ hội phát hiện ra những công nghệ đột phá, dẫn dắt tương lai, và nâng cao độ hoàn thiện của các công nghệ này.

Giới thiệu về EV Link

Công ty Cổ phần EV Link là một doanh nghiệp cung cấp các giải pháp tích hợp ứng phó với các sự kiện đa dạng diễn ra trong suốt vòng đời của xe điện, từ khi sử dụng đến khi loại bỏ. Công ty được thành lập vào tháng 8 năm 2021. EV Link xây dựng cơ sở dữ liệu lớn về kết quả chẩn đoán và hiệu suất của các bộ phận xe điện, bao gồm pin, và dựa trên cơ sở dữ liệu này, công ty phát triển các mô hình kinh doanh như đánh giá hiệu suất xe đã qua sử dụng, cung cấp cơ sở dữ liệu đánh giá, tái chế bộ phận cũ, tái sử dụng và tái chế để làm nguyên liệu công nghiệp. Bên cạnh đó, công ty cũng đang triển khai các dự án kinh doanh nền tảng như bán linh kiện xe điện tân trang, dịch vụ sửa chữa bảo hiểm sử dụng công nghệ chẩn đoán, giao dịch xe đã qua sử dụng.

Trang web: https://www.evlink.co.kr

Thông tin liên lạc
EV Link
Phòng Hành chính
Han Min Gi
031-697-8514

Bình luận0

[ESG·Quản lý công nghệ xanh] "Thực và hư của phương tiện di chuyển tương lai: Giữa giấc mơ học thuật và thực tế ngành công nghiệp"Mặc dù nhóm nghiên cứu của KAIST đã công bố bài báo về công nghệ pin sạc 5 phút, nhưng nhà báo Choi Bong-hyeok phân tích rằng vẫn còn những khó khăn về kỹ thuật và kinh tế đối với việc thương mại hóa. Hãy xem chi tiết trên bài báo của The ESG News.
NEWS FDN (다큐)
NEWS FDN (다큐)
NEWS FDN (다큐)
NEWS FDN (다큐)

March 12, 2025

Sự trì trệ của ngành công nghiệp xe điện tại Nhật Bản: Lý do thế giới đang dẫn đầuBài viết phân tích nguyên nhân và giải pháp cho sự trì trệ của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản trên thị trường xe điện (EV), trong đó chỉ ra rằng việc thiếu đầu tư vào phát triển công nghệ EV và môi trường thị trường là những nguyên nhân chính, đồng thời
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan

May 19, 2024

Honda liệu có thể phản công thị trường EV Trung Quốc? Phân tích nhà máy mới ở Vũ Hán và chiến lược điện khí hóaHonda đã bắt đầu hoạt động nhà máy chuyên sản xuất EV tại Vũ Hán, Trung Quốc. Với công suất sản xuất 120.000 xe/năm, Honda đặt mục tiêu giành lại thị phần tại thị trường Trung Quốc bằng việc tung ra các mẫu EV mới. Chủ tịch điều hành ba mảng kinh doanh ph
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan

October 15, 2024

Kỷ nguyên sạc EV trên đường cao tốc đã đến! Giới thiệu giải pháp thay thế mới cho việc sạc xe điệnNhật Bản đang trên đà mở ra kỷ nguyên sạc xe điện trong khi di chuyển trên đường cao tốc. Việc phát triển công nghệ sạc không dây bằng cách lắp đặt cuộn dây điện dưới mặt đường hứa hẹn sẽ giải quyết khó khăn trong việc di chuyển đường dài và góp phần thúc
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan

May 6, 2024