To jest post przetłumaczony przez AI.
Marki samochodowe z regionu Azji i Pacyfiku stanowią 46% całkowitej sprzedaży samochodów na rynku amerykańskim
- Język pisania: Koreański
- •
-
Kraj referencyjny: Wszystkie kraje
- •
- Samochód
0000-00-00 00:00:00
Wybierz język
Tekst podsumowany przez sztuczną inteligencję durumis
- Sensor Tower opublikował raport analizujący wydatki na reklamę cyfrową marek samochodowych z Azji i Pacyfiku na rynku amerykańskim, w tym ich tempo wzrostu, kanały reklamowe i popularne materiały reklamowe.
- W pierwszym kwartale 2024 roku na rynku amerykańskim Hyundai Motor Company wydało na reklamę cyfrową 61 milionów dolarów, co stanowi wzrost o 74% w porównaniu z rokiem poprzednim, co czyni je marką z regionu Azji i Pacyfiku o największych wydatkach na reklamę. Kia zwiększyło wydatki na reklamę modelu EV9 o 200% w porównaniu z rokiem poprzednim.
- Platformy OTT są głównym kanałem reklamy cyfrowej marek samochodowych z regionu Azji i Pacyfiku, a Hyundai Motor Company w szczególności wydało 45% swoich wydatków na reklamę cyfrową na YouTube.
Raport Sensor Tower „Wgląd w reklamę cyfrową marek motoryzacyjnych z Azji i Pacyfiku na rynku amerykańskim”
Sensor Tower, globalna firma analizująca dane rynku mobilnego, opublikowała raport „Wgląd w reklamę cyfrową marek motoryzacyjnych z Azji i Pacyfiku na rynku amerykańskim”. Raport zawiera analizę wydatków na reklamę cyfrową głównych marek motoryzacyjnych w 2024 roku na rynku amerykańskim, tempo ich wzrostu, trendy w wydatkach na reklamę głównych azjatyckich marek motoryzacyjnych na rynku amerykańskim w ciągu ostatnich kilku lat, główne kanały wykorzystywane do emisji reklam oraz popularne materiały reklamowe.
Według danych Cox Automotive Stany Zjednoczone są ważnym rynkiem dla azjatyckich marek motoryzacyjnych. W 2023 roku azjatyckie marki motoryzacyjne odpowiadały za 46% całkowitej sprzedaży samochodów na rynku amerykańskim. To znacznie więcej niż 34% odnotowane przez lokalne marki motoryzacyjne.
„Toyota Motor” zajęła drugie miejsce pod względem udziału w rynku w Stanach Zjednoczonych, zaraz za „General Motors (GM)”, która osiągnęła 17%. „Hyundai Motor (Hyundai, Genesis, Kia)” również osiągnęła znakomite wyniki na rynku amerykańskim. W 2023 roku odnotowała 11% udziału w rynku, plasując się na drugim miejscu wśród najpopularniejszych azjatyckich marek motoryzacyjnych, zaraz za „Toyota Motor”.
Aby wyprzedzić lokalne marki motoryzacyjne na rynku amerykańskim, azjatyckie marki motoryzacyjne angażują się w reklamę cyfrową w większym stopniu niż lokalne marki. Według danych Sensor Tower, 7 z 10 największych reklamodawców motoryzacyjnych na rynku amerykańskim to azjatyckie marki.
Od II kwartału 2023 roku do I kwartału 2024 roku „Hyundai Motor” wydał w Stanach Zjednoczonych ponad 200 milionów dolarów na reklamę cyfrową, co stanowi wzrost o 42% rok do roku, wyprzedzając „Ford” i zajmując pierwsze miejsce. Wydatki na reklamę „Toyota Motor” w Stanach Zjednoczonych były stabilne i wyniosły 150 milionów dolarów, co stanowi wzrost o 3% w porównaniu z II kwartałem 2023 roku do I kwartału 2024 roku, plasując „Toyota Motor” na trzecim miejscu.
Wraz z rozwojem rynku motoryzacyjnego w Stanach Zjednoczonych i wzrostem konkurencji, wiele azjatyckich marek motoryzacyjnych zwiększyło wydatki na reklamę cyfrową w 2024 roku, aby przyciągnąć potencjalnych klientów i zwiększyć sprzedaż. W I kwartale 2024 roku „Hyundai Motor” wydał w Stanach Zjednoczonych 61 milionów dolarów na reklamę cyfrową, co stanowi wzrost o 74% rok do roku, wyprzedzając inne azjatyckie marki motoryzacyjne. „Honda” również zwiększyła wydatki na reklamę od III kwartału 2023 roku, a w I kwartale 2024 roku wydała 48 milionów dolarów, co stanowi wzrost o 130% rok do roku, zajmując drugie miejsce po „Hyundai Motor”.
W związku z rozwojem samochodów elektrycznych, główne azjatyckie marki motoryzacyjne aktywnie promują swoje modele elektryczne na rynku amerykańskim. Analizując wydatki na reklamę cyfrową modeli poszczególnych azjatyckich marek motoryzacyjnych na rynku amerykańskim w I kwartale 2024 roku, można zauważyć, że wydatki na reklamę w Stanach Zjednoczonych w I kwartale 2024 roku na model „Kia EV9”, w pełni elektryczny model „Kia Motors”, wzrosły o 200% w porównaniu z rokiem poprzednim, co spowodowało, że model ten zajął pierwsze miejsce pod względem udziału w wydatkach na reklamę wśród wszystkich modeli samochodów.
Platformy OTT były ważnym kanałem reklamy cyfrowej dla głównych azjatyckich marek motoryzacyjnych, takich jak „Hyundai Motor”, „Toyota Motor”, „Nissan” i „Kia”. W I kwartale 2024 roku 62% całkowitych wydatków na reklamę cyfrową „Kia” na rynku amerykańskim było skupionych na platformach OTT. Około 30% wydatków na reklamę „Hyundai Motor” i „Nissan” było przeznaczonych na platformy OTT.
Szczególnie „Hyundai Motor” wykazuje silne preferencje dla platformy YouTube w reklamie cyfrowej. W I kwartale 2024 roku 45% wydatków na reklamę cyfrową „Hyundai Motor” na rynku amerykańskim zostało przeznaczone na platformę YouTube. YouTube jest również platformą, na której „Honda” wydaje najwięcej na reklamę cyfrową w Stanach Zjednoczonych, odpowiadając za 30% jej całkowitych wydatków na reklamę cyfrową w I kwartale 2024 roku.
Analizując dane dotyczące odbiorców reklam „Hyundai Motor” i „Toyota Motor” w Sensor Tower, można zauważyć, że rozpowszechnienie wiekowe odbiorców obu marek wykazuje pewne podobieństwa, a odsetek młodych odbiorców w wieku 18–34 lat wynosi aż 64%. Jednak pod względem rozkładu płci, „Toyota Motor” odnotowała wyższy odsetek odbiorców płci męskiej (60%), podczas gdy „Hyundai Motor” odnotował wyższy odsetek odbiorców płci żeńskiej (46%), który jest wyższy niż 41% odnotowany w przypadku „Toyota Motor”.
„Hyundai Motor” i „Toyota Motor” różnią się materiałami reklamowymi. Popularne materiały reklamowe „Hyundai Motor” skupiają się na podkreślaniu funkcjonalności, wygody i atrakcyjnej ceny w porównaniu z konkurencyjnymi modelami, prezentując scenariusze użycia samochodu przez rodziny. „Toyota Motor” natomiast skupia się na podkreślaniu współpracy z wydarzeniami sportowymi, wydajności i bezpieczeństwie samochodów oraz doskonałej obsłudze posprzedażowej.
Więcej informacji na temat osiągnięć azjatyckich marek motoryzacyjnych w zakresie reklamy cyfrowej na rynku amerykańskim w 2024 roku, ich pozycji wiodącej oraz sposobów, w jaki azjatyckie marki motoryzacyjne zróżnicowały materiały reklamowe, aby uzyskać przewagę, można znaleźć w raporcie „Wgląd w reklamę cyfrową marek motoryzacyjnych z Azji i Pacyfiku na rynku amerykańskim”. Pełną wersję raportu można pobrać na stronie internetowej Sensor Tower.
O Sensor Tower
Sensor Tower, założona w 2013 roku w San Francisco w Stanach Zjednoczonych, to czołowa firma analityczna, która zyskała zaufanie globalnych firm cyfrowych, takich jak Twitter, Unity, Tencent, HBO. Sensor Tower dostarcza swoim klientom, od mobilnych startupów po wiodące firmy i instytucje finansowe, wnikliwe analizy i wiodące w branży wsparcie klienta na każdym etapie ich mobilnej podróży za pomocą narzędzi analitycznych, takich jak Store Intelligence, umożliwiających analizę trendów na rynku mobilnym, oraz Ad Intelligence, umożliwiających optymalizację strategii reklamowych. Sensor Tower otrzymała nagrodę „Najlepsze narzędzie do analizy danych” podczas Pocket Gamer Mobile Games Awards 2022.
Strona internetowa: https://sensortower.com/ko
Kontakt
Sensor Tower
Zespół Marketingowy Oddziału w Korei
Yeyeona
